Pyörä saapui

Itella toimitti Ibrido-polkupyörän kotiovelle asti sovittuna ajankohtana, joten tiesin varautua sopivin työkaluin pyörän kokoamisoperaatioon. Positiivisena yllätyksenä oikeastaan vain ohjaustanko piti sovittaa paikoilleen ja lisätä ilmaa renkaisiin, muuten pyörä oli siististi kasattuna pahvilaatikossaan ja hyvin suojattuna kolhuilta kuplamuovein ja pahvein.

Ensimmäinen koeajelu meni ilman sähköavustusta, koska akkua täytyy ladata vähintään 10 tuntia ennen ensimmäistä käyttökertaa. Mutta hyvin tätäkin pyörää pystyy perinteisellä lihasvoimalla eteenpäin liikuttamaan.

Lisähankittavaakin tulee:
  • ajovalo eteen (pyörässä pelkät kissansilmät edessä ja takana)
  • kunnollinen lukko (pyörän mukana ei tullut minkäänlaista lukkoa)
  • taustapeili
  • keskiseisontatuki pyörän nykyisen sivuseisontatuen tilalle, jottei pyörä kaadu niin helposti
Huomenna tarkoitus lähteä tällä töihin.

Kommentit

Lähetä kommentti

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Vuosikertomus 2020

Tänä vuonna tuli sitten eteen pyörästä luopuminen, uuden sähköpyörän tieltä. Kilometrejä lie tullut kaikkineen reilu 1500 km, ja teknisesti Ibrido oli todella hyvässä kunnossa uudelle omistajalleen siirtyessään. Nopeasti se vajaa 13 vuotta meni. Akku ei ehkä enää vuosien jälkeen ollut aivan uutta vastaavassa kunnossa, mutta tällaista yli 100 kg painavaa miehenkörilästäkin jaksoi vielä liikuttaa sen vajaa 20 km helposti.  Summa summarum, v.2013-2020: erinomaisen hyvä sähköpyörä, vaikka paperilla sähkökomponentit usein kuultua "kiinankuraa". Riitti kuitenkin enemmän kuin mainiosti työmatkapyöräilyyn. Sen johdosta tähän blogiin ei tule enää uusia kirjoituksia, mutta vanhat jääköön toistaiseksi vaikka muistoksi. :-)
Lue lisää

Ibrido sähköpyörä 3 vuoden jälkeen

Sähköavusteisen pyörän kanssa on nyt 3 vuotta takana. Kilometrejä on tullut mittariin paljon, paljon vähemmän kuin pyörää ostaessani suunnittelin. Tänä kesänä tasan 0 km. Tämä ei johdu pyörästä, vaan yksinkertaisesti siitä että kolmessa vuodessa voi ihmisen elämäntilanne muuttua todella paljon.  Takana on muutto toiselle paikkakunnalle ja kahden lapsen syntymät. Lisäksi työ on muuttunut etätyöksi kotoa käsin, joten työmatkoihin en pyörää enää tarvitse. Pyörä itsessään joutui takuuaikana kahdesti korjattavaksi. Ensin hajosi jotain elektroniikkapuolella. Seuraavaksi akusta hajosi yksi tai useampi kenno, koska yhtäkkiä akussa ei riittänytkään virtaa entisen reilun 20 km sijaan 10 km lenkkeihin. Ongelmat hoitui kuitenkin mukavasti Ibridon maahantuojan kanssa kummallakin kerralla. Lisäksi sisäkumi on rikkoutunut kerran, kiitos Turun kaupungin kevyen liikenteen väylien monttujen. Ketjut ovat löystyneet ja hyppineet pois päältä useammankin kerran, mutta tämä mennee oman kädettömy...
Lue lisää

Eka reissu pyörällä

Hyvät vai huonot asiat ensin? No, aloitetaan niistä hyvistä. Pyörä toimi hienosti matkalla kotoa töihin. Ja ne huonot, sähköavustus lopetti toimintansa puolivälissä matkalla töistä kotiin. Lievästi sanottuna harmitti, mutta toisaalta tulipahan hiki eli kunnon kannalta hyvä asia. Soitin Ibrido-pyörien maahantuojalle Sultrade Oy:lle, josta neuvoivat ottamaan yhteyttä paikalliseen pyörähuoltoon. Turussa Ibridoja huoltaa Visan pyörähuolto. Eli huomenna polkupyörä auton perään ja sinne. Sanoinko jo, että harmittaa?
Lue lisää